Во вторник первый поезд Eurostar совершил путешествие из Парижа в Лондон по новой скоростной линии, которая будет открыта для пассажиров 14 ноября.
Время в пути между столицами Франции и Британии составило рекордные для Eurostar 2 часа 3 минуты.
Скорость движения поездов на новой линии достигла 300 км/ч, чт в полтора раз апревышает скорость обычных поездов в Британии.
С 14 ноября поезда Eurostar будут прибывать из Парижа не на лондонский вокзал Ватерлоо, а на вокзал Сент-Пэнкрас.
Запуск новой линии и перестройка вокзала в Лондоне обошлось в 5,8 млрд. фунтов (около 11,6 млрд. долларов).
Высокая стоимость проекта объясняется дорогостоящими инженерными работами: новые железнодорожные пути для Eurostar прокладывали над рекой Медуэй и над Темзой.
Об изменении цен на билеты на Eurostar не сообщается.
Глава Eurostar Ричард Браун назвал вторник "днем, знаменующим вхождение Британии в европейский клуб скоростных поездов".
Браун напоминает, что раньше Eurostar мог перемещаться с большой скоростью на территории Франции, но в Британии был вынужден ехать медленнее, так как делил пути с обычными поездами.
"Теперь мы можем запустить скоростные поезда от тоннеля под Ла-Маншем до Лондона, сделав путешествие между городами быстрее и удобнее".
Среди преимуществ новых скоростных поездов перед самолетами Браун называет "экологическую безопасность" Eurostar.
Как заявили представители компании London and Continental Railways, занимавшейся инженерными работами на новой линии, новый маршрут Eurostar - первая железная дорога, построенная в Британии за последние 100 лет.
Вход
FAQ
Поиск
